Ez egy vendég poszt Kevin Mack-től a Fly High Finance Ha a hadseregben szolgálsz, és szeretnél tervet készíteni a pénzügyi függetlenségedhez, akkor regisztrálj itt .

Ha valaki versenyórákra gondol, egy név azonnal eszébe jut:

Steve McQueen

Az autóversenyzéshez, a motorkerékpárokhoz, a bőrdzsekikhez és szinte mindenhez, ami "menő", komoly trendteremtőnek számított. Az sem ártott, hogy kasszasiker volt.

Amikor nekilátott, hogy elkészítse a Le Mans-t, a Le Mans-i 24 órás tartóssági verseny kitalált történetét, a svájci Heuer vezetője többféle órát is felkínált neki.

Kiválasztotta a Heuer Monacót, és megörökítette.

Racing Watch stílus

Ebben a sorozatban eddig a terep-, repülési és búvárórákat néztük meg. A katonai örökségük miatt ezek a stílusok általában nagyon haszonelvűnek tűnnek.

A versenyórák, amelyek nem kötődnek az egységességhez, sokkal mutatósabbak.

Egy versenyóra kiválasztásakor sokkal egzotikusabb szín- és stílusválasztási lehetőségek állnak rendelkezésére, mint mondjuk egy terepóra kiválasztásakor. Ne feledje, hogy minél feltűnőbb az óra, annál alkalmiabb lesz, és ennek megfelelően öltözzön fel.

Versenyóra Essentials

A jó versenyórákat két tulajdonság határozza meg: a kronográf és a tachiméter.

A kronográf olyan óra, amely külön stopperóra funkcióval rendelkezik, és általában egy (vagy három) extra segédmutatóval, valamint a 2 és 4 órás pozícióban lévő nyomókkal rendelkezik a másodpercmutató indításához/megállításához és visszaállításához.

A tachymeter egy olyan típusú lünetta, amelyet az idő- és távolságszámításhoz használnak. Egy ismert távolság megtételéhez szükséges másodpercek számának mérésével a külső jelölések óránként mért egységben mutatják a sebességet.

Bonyolultnak hangzik? Próbáld ki ezt a példát: Ha nulla másodpercnél kezdted az időmérést, és 30 másodperc alatt megtettél egy mérföldet, akkor lenézel, és a lünetta 6 órás (vagy 30 másodperces) pozíciójánál a 120-as értéket látod. Az óra azt mondja, hogy a sebességed 120 mérföld per óra.

Nem számít, hogy milyen mértékegységet használsz, a tachiméter továbbra is óránként méri az egységeket. Ez nyilvánvalóan hasznos lehet egy versenyző számára, aki egy pályán számolja ki az óránkénti köröket.

A Steve McQueen Monaco

A Le Mans-ban szereplő Heuer Monacót még mindig a Heuer (ma TAG Heuer) gyártja. Több változat létezik, a Calibre 11-es a McQueen-verzióhoz leginkább hasonló.

Az összes elvárható tulajdonsággal rendelkezik: svájci automata szerkezet, zafírüveg, kronográf, de nagyon jellegzetes, négyzet alakú tokban.

A TAG Heuer a Monacókon kívül a versenyórák széles választékával is rendelkezik. A Carrera vonal ugyanazokkal a versenyzői gyökerekkel rendelkezik, mint a Monaco, de modernebb és agresszívabb stílusban.

A Rolex Daytona

A Daytona a Rolex versenykronográfja. 12 000 dollárnál kezdődik, de vannak olyan változatok, amelyek a világ legkeresettebb órái közé tartoznak, és egy filmsztárból lett versenyzőhöz is kötődnek.

Paul Newman kedvelte a kontrasztos számlapokkal és segédszámlapokkal ellátott Rolex Daytonákat. Az úgynevezett panda Daytonák a fekete-fehér számlapjuk miatt a legkeresettebbek ezek közül.

Már nem gyártják őket, de árveréseken rendszeresen több százezer dollárért kelnek el. Természetesen több hamisítvány létezik, mint valódi.

A Seiko Sportura

Ha a legtöbbünkhöz hasonlóan Ön sem fog olyan versenyórát vásárolni, amely többe kerül, mint egy versenyautó, akkor érdemes megnéznie a Seiko Sportura termékcsaládját.

A napenergiával működő kvarcművekkel, merész színekkel, nagyméretű arccal és zafírkristályokkal, valamint 500 dollár alatti áron biztosan találsz egyet, ami tetszik. Én az SSC274 rózsaarany és fekete kivitelben részleges vagyok.

Omega Speedmaster

Talán emlékszik az úgynevezett Holdórára a Man's Guide to Buying Aviation Watches című könyvből, de Ed White híres Omega órája valójában egy versenykronográf volt.

A Speedmaster tartalmazza a szokásos Omega-finomításokat, házon belüli automata szerkezetet, zafírkristályt, de a stílusválaszték a konzervatívtól a merészig terjed.

Torgoen

A Torgoen egy svájci óragyártó, amely repülési órák készítésével kezdte, de azóta szétágazott, és most már versenyórákat is kínál.

A T18-as vonal rendelkezik az összes sallanggal és sípszóval, de ami igazán tetszik bennük, az a számlap. Fogták a standard három alszámlapos kronográf arcát, és részletesen kidolgozták, hogy egy V-konfigurációjú versenymotor forgattyútengelyére és hengerfejére hasonlítson.

Versenyóra hozzáadása a gyűjteményéhez

Amint láthatja, a versenyórák esetében szélesebb a választék, mint bármelyik eddig tárgyalt stílus esetében.

Egyes versenyórák üzleti alkalmi öltözékhez is illenek, míg mások sportórák, és nem is biztos, hogy alkalmi viseletnek megfelelőek.

Fontos megjegyezni, hogy a versenyórákat úgy tervezték, hogy a versenyautókat és a versenyzőket dicsérjék.

Az, hogy hangosan nyilatkozzunk, az a lényeg.

Ne félj a merészségtől.

Legközelebb a sorozatot a ruhás órák megvitatásával zárjuk.

Ez egy vendég poszt Kevin Mack-től a Fly High Finance Ha a hadseregben szolgálsz, és szeretnél tervet készíteni a pénzügyi függetlenségedhez, akkor regisztrálj itt .